【2023最新版】世界の電気自動車（EV）の動向

世界の電気自動車の普及率は14%

世界の新車販売台数におけるBEV・PHEV比率の推移（2010-2022）

出典：Global EV Outlook 2023

国際エネルギー機関（IEA）の発表データによると、世界の新車販売台数に占める電気自動車（BEV・PHEV*）の比率は、2022年時点で14％。2020年以降の伸び率が大きく、2020年は4.2%、2021年には9%、2022年には14%と上昇を続けています。

電気自動車の市場は中国がリード

世界のBEV・PHEV販売台数の推移

出典：Global EV Outlook 2023

世界のBEV・PHEVの総台数の推移

出典：Global EV Outlook 2023

電気自動車の普及率はヨーロッパが上位ですが、電気自動車市場においては中国が世界をリードしています。

2022年の世界の電気自動車の販売台数は1020万台で、総台数は2600万台に達し、2021年と比較して60％も増加しました。BEVとPHEVの比率は、BEVが約70%、PHEVが約30％です。

市場1位の中国は、2022年の電気自動車販売台数が590万台と世界の約60％を占めています。電気自動車の総台数は1380万台で、世界にある電気自動車のうち、半分以上が中国にあるということになります。

第2位の市場はヨーロッパで、2022年の電気自動車販売台数は260万台と世界の約25％を占めています。電気自動車の総台数は780万台で、世界の30%の電気自動車はヨーロッパにあります。

ヨーロッパの中でもっとも市場が大きいのはドイツで、2022年の電気自動車販売台数は83万台でした。次いでイギリスが37万台、フランスが 33万台となっています。

第3位の市場はアメリカで、2022年の電気自動車販売台数は99万台と世界の約10％を占めています。総台数は300万台で、世界の10%の電気自動車はアメリカにあります。

日本の2022年の電気自動車販売台数は10万2000台と世界の約1％です。総台数は 41万台で、世界の1.6％の電気自動車が日本にあります。

2022年世界のBEV・PHEVの総台数

2022年世界のBEV・PHEVの販売台数

EV充電インフラの動向

世界で電気自動車が普及するにつれて、各国の公共EV充電スタンドの必要性がますます高まっています。2022年時点で、世界の公共EV充電スタンドは270万カ所あります。

設置数がもっとも多い国は中国で、2022年時点で普通充電スタンド100万台、急速充電スタンド76万台が設置されています。

ヨーロッパでは、2022年時点で普通充電スタンド46万台、急速充電スタンド7万台が設置されています。

アメリカでは、2022年時点で普通充電スタンド10万台、急速充電スタンド2万8000台が設置されています。急速充電スタンドのうち60％がテスラスーパーチャージャーです。

注目すべきは韓国で、2022年時点で普通充電スタンド18万台、急速充電スタンド2万1000台と、アメリカよりも多くEV充電スタンドが設置されています。韓国政府は、国のEV普及目標の実現に向け、電気自動車の運行に必要なEV充電インフラに投資を集中させています。

日本では、2022年時点で普通充電スタンド2万1000台、急速充電スタンド8400台が設置されています。

出典：Global EV Outlook 2023

各国政府の電気自動車普及目標

主要国の電気自動車普及目標と主な政策は次のとおりです。

中国

中国政府は新車販売における新エネルギー車（NEV）*の割合を2025年までに20％以上、2030年までに40％以上、2035年までに50%以上に引き上げることを目標に掲げています。2035年には新車販売におけるガソリン車はすべてハイブリッド車（HV）にするとし、ガソリン車は市場から排除されます。

世界でもっとも売れている電気自動車メーカー・モデルは？

2023年上半期に、世界で売れた電気自動車メーカー、モデルは以下になります。

世界の電気自動車販売台数メーカートップ20（2023年上半期）

出典：World EV Sales Now 19% Of World Auto Sales! – CleanTechnica

2023年上半期に世界でもっとも売れた電気自動車メーカーは中国のBYDです。BYDはバッテリー製造事業から2003年に自動車産業に参入し、2008年から電気自動車
を販売しています。手頃な価格設定が人気となり、長年世界トップを走ってきたアメリカ・テスラを抜いて世界1位となりました。

2位はアメリカのテスラです。電気自動車のみを製造・販売するメーカーで、テスラの電気自動車は航続距離が非常に長く、驚異的な加速性能を持ちます。また、世界最大級の急速充電ネットワークを保有・運営しています。

3位はドイツのBMWです。BMWの電気自動車の歴史は長く、1972年夏季オリンピックで最初のモデル「BMW 1602 Electric」を発表。現在に至るまでに50年以上をかけて、電気自動車技術の進化に合わせた新たなモデルや技術の開発を続けています。

4位にはフォルクスワーゲンを抜いて中国のGAC Aionが入りました。中国の自動車メーカー・GACの電気自動車ブランドで、近年販売台数を急速に伸ばしています。GACは1954年に設立された中国国営自動車メーカーで、トヨタ・ホンダ・三菱とそれぞれ合弁企業も設けています。

注目は8位の中国のLi Auto（リオート）です。中国の新興メーカーで、設立は2015年、2019年から電気自動車を販売しています。新興メーカーの中でもっとも勢いがあり、2023年4～6月期の売上高が前年同期比228.1％増と急激に売り上げを伸ばしています。

日本メーカーではトヨタが17位に入っています。海外で人気の車種は「bZ4X」「bZ3」「RZ」です。

世界の電気自動車モデル販売台数トップ20（2023年上半期）

出典：World EV Sales Now 19% Of World Auto Sales! – CleanTechnica

2023年上半期に世界でもっとも売れた電気自動車モデルを見ると、テスラ「モデルY」「モデル3」が1位と2位を占めました。

メーカー別売り上げ1位のBYDは、3位「Song」、4位「Qin Plus」、5位「Yuan Plus / Atto3」、6位「Dolphin」、9位「Han」、12位「Tang」、20位「Frigate07」と、トップ20のうちもっとも多い7車種がランクインしています。

7位の「HongGuang Mini EV（ 宏光 MINI EV）」は中国メーカー・SGMW（SAIC-GM-Wuling​​）が販売するモデルで、32800元（約65万円）と衝撃的な低価格設定がされています。

8位と10位にはメーカー別売り上げ4位のGAC Aionの「Aion S」「Aion Y」がランクインしています。

トップ20のうち、13車種が中国メーカーです。中国の世界に占める市場の大きさがうかがえます。

世界の電気自動車、今後の展望

国際エネルギー機関（IEA）の見通しによると、世界の電気自動車総台数は2030年に2億3000万台〜2億4000万台に達し、路上を走る車の7台に1台が電気自動車になります。

2030年の電気自動車の販売台数は4000万台〜4500万台に達し、電気自動車の普及率は35％〜40％に達する見込みです。

まとめ

最新の世界の電気自動車市場についてご紹介しました。

• 世界の電気自動車普及率は、2022年時点で14％
• 世界の電気自動車の販売台数は、2022年時点で1020万台
• 世界の電気自動車の総台数は、2022年時点で2600万台（BEVが約70%、PHEVが約30％）
• 世界の公共EV充電スタンドは、2022年時点270万カ所
• 世界の電気自動車市場をリードするのは中国、次いでヨーロッパ、アメリカ
• 世界でもっとも売れている電気自動車メーカーは中国のBYD、次いでアメリカのテスラ

世界の電気自動車の普及率は、各国が普及政策目標のゴールとして定めている2030年には20％以上になると予想されています。

エネチェンジでは、今後も世界の電気自動車の動向について最新情報をお伝えしていきます。